空调机组上的铜管外壁轻微生锈是正常现象。铜管***在空气中,如果当地空气质量较差的话,是会很快生锈氧化的。氧化腐蚀过于严重的,可以先把铜管外表面氧化物清理干净,之后再在***铜管外壁面涂防锈清漆,或者是直接找保温PE管把***的铜管都包起来,使之与周围空气隔绝,减缓氧化腐蚀速度
不易
空调机铜管质地坚硬,不易腐蚀,且耐高温、耐高压,可在多种环境中使铜管用。与此相比,许多其他管材的缺点显而易见,比如过去住宅中多用的镀锌钢管,极易锈蚀,使用时间不长就会出现自来水发黄、水流变小等问题。
1、醋泡法。将生锈的铜洗净,置于一小碟中,倒入少许食用醋,直至浸没。过24小时后取出,用小刷子刷去残锈,,再用清水洗醋液,擦净阴干即可。
2、开水浸泡法。生锈的铜有时覆盖一层洗不掉的土锈,这时可先将生锈的铜放入碗中,然后倒入温度为80℃至90℃的开水,直至被浸没。5分钟后将其取出,用小刷子刷清,阴干即可。遇到土锈严重的,还可将水加温至沸腾,使土锈脱落。
3、干刷法。遇铜锈或铁锈附着比较浅时,应尽量避免用醋泡等化学手段,而可改用干刷的方法。具体方法是选大号油画笔一枝,将笔头上的棕毛剪至离根部0.5-0.7厘米即可使用。先将待刷生锈的铜置于玻璃板上,固定住,握住油画笔根部均匀地刷,要注意用力,否则效果不佳,然后再用清水洗净。
如铜表面有轻微的划伤,可用百洁布在划伤部位进行来回擦试,进行打磨,可去除划伤。
还可以用砂纸打磨,较轻微的可用牙膏涂抹后用毛刷刷掉,牙膏有着修复的作用,特别是对轻微划痕非常有效。
如果铜板/铜带表面划伤较严重,铜板/铜带在公差允许范围内可做拉丝处理,铜板整体进行拉丝,打磨,去除划伤。已达到表面光滑的作用。
铜件如果使用不当或者铸造过程中存在问题,后期就很容易造成划痕,一般来说造成划痕的原因主要有两个方面,具体表现如下所述:
1、模具成形表面质量较差时,铸铜件脱模造成拉伤,多呈直线(脱模方向)的沟道,浅的不到0.1毫米,深的约有0.3毫米。
2、金属流撞击型壁后,引起金属对型壁的强烈焊合或粘附,如同将稠糊状泥浆用力掷在墙上的粘附现现象一样,用力愈大,粘附愈多,而当粘附部位在脱模时,金属被挤拉而把表皮层撕破,铸铜件该部位就出现拉伤。擦伤严重时,便产生粘模,铸铜件甚至脱不出来。擦伤现象以铝合金最为 严重。
这两个方面都会可能让铜件在使用不当的情况下出现划痕,因此这就要求我们在铸造过程中以及使用过程中要有所注意,尽量避免这一问题的出现,避免因此影响到铜件的正常使用。
首先,把铜放入硫酸双氧水和碱液中浸泡半个小时,后用刷子轻轻刷,或是用细纱布轻拭,可淡化减小划痕。但如果痕迹过深,怕难以完全清除。
***如不是很贵重的铜物,可直接用纱纸轻轻打磨。
1、发丝划痕。
像发丝划痕一般***用抛光或者涂抹研磨剂的方法即可去除,基本只需轻轻擦拭,发丝痕即可消失。
2、浅度划痕。
像浅度划痕只需准备一管牙膏即可,牙膏对付没有伤到汽车底漆的浅层划伤,具有非常明显的效果。特别与其他车辆刮擦时残留的对方车漆,或者是一些粘贴不干胶等粘性产品留下的痕迹,大部分都能擦得一干二净。不过这里需要注意的是,切忌不要使用带有小颗粒具有研磨成分的牙膏,否则只能适得其反。
3、中深度划痕。
中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的,小面积的凹度不超过5mm,可通过填补腻子找平,再做补漆处理。如果划痕处金属外露,则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣,打磨平整,再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨即可修复。
4、深度划痕。
变形较严重的则要经过钣金处理。
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