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1. 湖南省第二大城市是株洲还是邵阳？为什么？

湖南省第二大城市是株洲还是邵阳？为什么？

湖南省第二大城市，在车牌上株洲按英文字母排列属B，是仅次于北临省会城市长沙A的城市。

株洲城区交通发达，湘江贯穿而过，市内经贸发达，在铁路干线上，是东南地区的枢纽。有人误以为株洲是湖南省的老工业基地。其实，关键就是央企的中车集团落户株洲田心，却很少有人知道田心机车车辆制造集团，就是因为它的存在，才使株洲在排名上仅次于长沙，位居第二。

真正湖南省第二大城市不是邵阳，邵阳只是一名小弟，衡阳才是二哥。不论是在城市人口上，还是在行政管辖区域上，衡阳都远大过株洲。在铁路干线上，衡阳不仅是由北向南，西南，华南的交通枢纽。在陆路交通上，四通八达，而且还是湖南的工业重镇，工业产值并不逊色株洲。但是在车辆英文字母的排列顺序上属D，屈居第四位。

2019年国庆前夕，华顿经济研究院编制的“2019年中国百强城市排行榜”在上海发布，湖南有5座城市上榜，分别为长沙、株洲、岳阳、常德、衡阳，其中长沙位列第12位，株洲列第70位，岳阳、常德、衡阳分列第83、86、88位。综合方面株洲还是湖南的老二位置。

从2018年湖南各地级市GDP总量看，株洲位居全省第五，人均GDP位居全省第三。进入高铁时代株洲铁路枢纽地位有所削弱，客流量相对削减。建设两型社会，清水塘老工业搬迁改造，几百家企业搬出株洲，新兴的工业企业尚未形成。还有省会虹吸现象。都导致株洲GDP不如衡阳、岳阳和常德。

邵阳各方面要落后于株洲。称不上湖南第二大城市。目前衡阳有可能成为湖南第二大城市。但是不意味株洲没有可能回到老二的地位。如果规划设计的好，新兴产业群形成气候，厚积薄发株洲GDP有可能回到老二的地位。目前赶超岳阳、常德、衡阳有些困难。许多资料显示株洲市一个宜居城市，也是一个新三线城市。株洲要成为名副其实湖南第二大城市还有很长的路要走。希望10年内株洲能有一个飞跃性发展。让株洲百姓更有获得感和幸福感。

我是武汉人，以个人的观点来分析：

株洲，临近长沙，东临江西，湘江贯穿株洲，***丰富，交通要道，且株洲城区商业发达，还有中车这么大体量的央企在株洲，知名度也高，株洲应该在湖南位次靠前。

邵阳，没有什么可pk的。

这个问题问得不靠谱！

湖南省第二大城市，以什么标准来衡量？是人口？还是面积？还是GDP？还是其他什么？标准不同，结果不一样的。

按照传统说法，湖南省的第二大城市应该是衡阳市，无论以哪个标准来衡量。所以，不存在岳阳市和邵阳市的问题。

邵阳市曾经是湖南省的五个直辖市之一，有过辉煌，但是前些年由于区位不佳，交通不便，已经严重落后于省内其他城市，目前在省内属三流城市，国家属四线城市。

而岳阳市近些年后来居上，已经把邵阳市远远甩在后面了。

小编是一个风趣的人，国家地图出版社从上世纪五十年代到至今，明确记载衡阳是湖南的第二大城市。这几年河江套化工工业三百多家折迁，使衡阳的GDP严重受损，一个油厂，一个烟厂，追了上来，挑战衡阳老二的地位。小编同志让我们来争一争，丰富了我们的生活，我愿兄弟岳阳常德发展的更好。