常用的:
1 飞溅润滑 ,2 压力润滑总共三种:车床主轴箱内的润滑方式基本有三种。当然有些小厂为了节约成本可能会把压力润滑给省掉。 1 飞溅润滑 将齿轮浸泡在油里,当齿轮转动时带起的油使两齿轮啮合处润滑
2 压力润滑 在主轴箱里有个柱塞泵,将油加压顺着铜管流到主轴轴承的上面滴下去润滑轴承
3 重力润滑 飞溅到床头箱盖的油通过有槽回到主轴箱所有轴承处,滴下去润滑轴承
常用的:
1 飞溅润滑 ,2 压力润滑总共三种:车床主轴箱内的润滑方式基本有三种。当然有些小厂为了节约成本可能会把压力润滑给省掉。 1 飞溅润滑 将齿轮浸泡在油里,当齿轮转动时带起的油使两齿轮啮合处润滑
2 压力润滑 在主轴箱里有个柱塞泵,将油加压顺着铜管流到主轴轴承的上面滴下去润滑轴承
3 重力润滑 飞溅到床头箱盖的油通过有槽回到主轴箱所有轴承处,滴下去润滑轴承
一、棒材、线材拉拔用润滑剂
(1)钢的拉拔润滑钢丝拉拔时由于存在易粘膜的情况,常常***用干膜润滑作为初始防护层。
(2)铝和铝合金的拉拔润滑铝和不锈钢相似,表面有一层易碎的氧化膜,但比不锈钢好拉得多。
(3)铜和铜合金的拉拔润滑铜和铜合金的拉拔润滑剂的选择受拉拔速度、棒的直径及模具等诸多因素的影响。一般来说,在低速拉拔棒材时使用润滑脂或高黏度机械润滑油即可。
二、管材拉拔用润滑剂
(1)钢管的拉拔一般先将坯管进行酸洗以除去氧化皮,然后经磷化-皂化表面预处理,使形成的润滑膜能满足拉拔工艺的要求,良好的润滑状态对管材质量、模具寿命及生产效率都有很大影响。
(2)铝管冷拔一般用的高粘度润滑油,有时还要加入适量的油性抗磨剂、极压抗磨剂和抗氧化剂。
(3)铜管拉拔有直线拉伸和圆盘拉伸两种工艺。
一般是有用10和19mm的,也有12和19mm的。另外5P的空调最多加50米的铜管。1P1米左右。铜管又称紫铜管是压制的和拉制的无缝管。铜管重量较轻,导热性好,低温强度高。常用于制造换热设备(如冷凝器等)。也用于制氧设备中装配低温管路。
直径小的铜管常用于输送有压力的液体(如润滑系统、油压系统等)和用作仪表的测压管等。
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